Tulipa Dianteira Esquerda Câmbio Automático - Vetor - Vt5498
(Cód. Vt5498)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | Vt5498 |
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Marca | Vetor |
Lado | Esquerdo |
Posição | Dianteira |
Câmbio | Automático |
Número de dentes | Internos 24, Externos 27, Lado Esquerdo |
EAN/GTIN | 7899613625242 |
Descrição
Tulipa Dianteira Esquerda Câmbio Automático - Vetor - Vt5498
A Tulipa Dianteira Esquerda Câmbio Automático Vetor Vt5498 é uma peça essencial para a transmissão suave e eficiente do seu veículo. Fabricada pela renomada marca Vetor, essa tulipa garante um encaixe preciso e durabilidade excepcional. A tulipa é responsável por transmitir a potência do motor para as rodas dianteiras, permitindo a movimentação do veículo de forma controlada e segura. Compatível com diversos modelos, incluindo Nissan Sentra e Renault Fluence, essa peça garante um desempenho confiável e duradouro em seu veículo.
Função e Importância
A Tulipa Dianteira Esquerda Vt5498 desempenha um papel crítico na transmissão do torque do motor para as rodas dianteiras, garantindo a tração necessária para a condução eficaz do veículo. Sua manutenção adequada é essencial para evitar problemas de desempenho e segurança durante a condução.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste na Tulipa Dianteira Vt5498 podem ser percebidos através de ruídos anormais ao fazer curvas, vibrações na direção ou vazamentos de óleo na região da roda dianteira. Caso observe esses sintomas, é crucial substituir a tulipa para garantir o funcionamento adequado do sistema de transmissão do seu veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar possíveis problemas na Tulipa Dianteira Esquerda Vt5498, verifique visualmente a região das rodas dianteiras em busca de vazamentos de óleo, folgas anormais ou qualquer sinal de desgaste excessivo. Recomenda-se também realizar inspeções regulares durante a manutenção preventiva do veículo.
Orientações de Substituição
Para manter o desempenho e a segurança do seu veículo, é aconselhável substituir a Tulipa Dianteira Esquerda Vt5498 conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada 50.000 a 80.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. A substituição oportuna dessa peça garante uma condução suave e sem problemas, prolongando a vida útil do sistema de transmissão do seu veículo.
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