Trizeta Dianteira Câmbio Automático - Cofap - Trc10001
(Cód. TRC10001)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | TRC10001 |
---|---|
Marca | Cofap |
Lado | Câmbio |
Tipo De Transmissão | Automática |
Diametro Do Elo | 39,85 mm |
Quantidade De Dentes Interno | 22 |
Precificação | Valor referente a 1 unidade |
Conteúdo | 1 Trizeta |
Posição | Dianteira |
EAN/GTIN | 7891579867681 |
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Descrição
Trizeta Dianteira Câmbio Automático - Cofap - TRC10001
A Trizeta Dianteira Câmbio Automático Cofap TRC10001 é uma peça crucial para a transmissão eficiente e segura do seu veículo. Essa trizeta, também conhecida como junta homocinética, é responsável por transferir a potência do motor para as rodas dianteiras, garantindo a locomoção adequada do veículo. Fabricada com materiais de alta qualidade, como aço temperado e borracha especial, essa trizeta oferece durabilidade e resistência superiores, contribuindo para um desempenho suave e confiável do sistema de transmissão. Instalada na parte dianteira do câmbio, a Trizeta Cofap TRC10001 é projetada para se encaixar perfeitamente no sistema de transmissão automática do seu veículo, proporcionando uma sincronização precisa entre o motor e as rodas dianteiras.
Função e Importância
A Trizeta Dianteira Câmbio Automático TRC10001 desempenha um papel crítico na transmissão do torque do motor para as rodas dianteiras, possibilitando a locomoção do veículo. Negligenciar a manutenção ou substituição adequada dessa trizeta pode resultar em problemas de tração, ruídos anormais durante a condução e até mesmo a perda de controle do veículo. É essencial garantir que a trizeta esteja sempre em boas condições para manter a segurança e a dirigibilidade do seu carro.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste na Trizeta Cofap TRC10001 podem incluir ruídos de estalos ao fazer curvas, vibrações excessivas na direção, vazamento de graxa pela coifa de proteção e folga excessiva ao movimentar as rodas dianteiras. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar imediatamente a condição da trizeta e considerar sua substituição para evitar danos maiores ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas na Trizeta TRC10001, verifique visualmente a coifa de proteção em busca de rachaduras ou vazamentos de graxa. Além disso, ao dirigir, preste atenção a qualquer ruído anormal vindo da região da roda dianteira ou a vibrações incomuns na direção. Caso identifique algum desses sintomas, é aconselhável realizar uma inspeção mais detalhada por um profissional qualificado para determinar a necessidade de substituição da trizeta.
Orientações de Substituição
Recomenda-se inspecionar a Trizeta Dianteira Câmbio Automático TRC10001 a cada revisão periódica do veículo, especialmente se você observar quaisquer sinais de desgaste. A substituição preventiva da trizeta a cada 60.000 a 80.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante, é uma prática recomendada para manter a integridade do sistema de transmissão e garantir a segurança e a eficiência do seu veículo a longo prazo.
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