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Tensionador Correia - Skf - Vkm 12201 L

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Tensionador Correia - SKF - VKM 12201 L (1)
SKF

Tensionador Correia - Skf - Vkm 12201 L

(Cód. VKM 12201 L)

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Ficha Técnica

Código do FabricanteVKM 12201 L
MarcaSKF
Conteúdo1 Tensionador de Correia
Diâmetro Externo55,5 mm
É reposição originalNão
EAN/GTIN7316575156350

Descrição

Tensionador Correia - SKF - VKM 12201 L

O Tensionador de Correia SKF VKM 12201 L é uma peça fundamental para o funcionamento adequado do sistema de correia do seu veículo. Responsável por manter a tensão correta na correia, esse componente evita o deslizamento e o mau funcionamento de acessórios como alternador, bomba d'água e ar-condicionado. Com um diâmetro externo de 55,5 mm, o tensionador é compatível com diversos modelos da Fiat, incluindo o Fiat Palio Economy 1.0 8V de 2010 a 2014, o Fiat Punto Atractive 1.4 8V de 2010 a 2017 e o Fiat Siena EL 1.4 8V de 2007 a 2016.

Função e Importância

O Tensionador de Correia SKF VKM 12201 L desempenha um papel crítico na manutenção da correia do motor, garantindo que ela permaneça na posição correta e não se solte durante o funcionamento do veículo. Negligenciar a substituição ou manutenção adequada deste componente pode levar a problemas sérios, incluindo o superaquecimento do motor, falhas nos acessórios acionados pela correia e até mesmo a quebra da própria correia.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais que indicam a necessidade de substituir o tensionador de correia incluem ruídos altos durante o funcionamento do motor, trepidação do volante, luzes indicadoras no painel relacionadas à carga da bateria e do sistema de arrefecimento, bem como o desalinhamento da correia. Prestar atenção a esses sinais pode evitar danos maiores ao sistema de correia e garantir a segurança do seu veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar se o tensionador de correia está com problemas, recomendamos inspecionar visualmente a correia em busca de rachaduras, desgaste excessivo ou sinais de desalinhamento. Além disso, ao escutar barulhos incomuns provenientes do motor ou do compartimento da correia, é importante agendar uma verificação mais detalhada com um profissional qualificado.

Orientações de Substituição

É aconselhável substituir o tensionador de correia conforme as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 60.000 a 100.000 quilômetros rodados, dependendo das condições de uso e da manutenção preventiva realizada. Ao substituir este componente regularmente, você não só evita transtornos inesperados, como também prolonga a vida útil do sistema de correia e dos acessórios associados. Mantenha seu veículo funcionando sem problemas com o Tensionador de Correia SKF VKM 12201 L. Compre já!

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