Corteco

Retentor Do Eixo Piloto 35 X 45 X 7 Mm - Corteco - 265n

(Cód. 265N)

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Veículos Compatíveis

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  • Scania K112 Cl S 4x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (1987)
  • Scania K112 Cl S 4x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (305 Cv) (1988 até 1990)
  • Scania K112 Cl S Articulado 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (1987)
  • Scania K112 Cl S Articulado 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (305 Cv) (1988 até 1990)
  • Scania K112 L 4x2 11.0 12v L6 E-0 P-0 (1983 até 1986)
  • Scania K112 S 4x2 11.0 12v L6 E-0 P-0 (1983)
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  • Scania K112 Tl 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (1987)
  • Scania K112 Tl 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (305 Cv) (1988 até 1990)
  • Scania K112 Tl 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-1 (345 Cv) (1988)
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  • Scania S112 Cl Articulado 6x2 11.0 12v L6 Turbo E-0 P-0 (1988 até 1990)
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  • Scania T 112 H 6x2 11.0 24v L6 (1987 até 1988)
  • Scania T 112 H 6x2 11.0 24v L6 Aspirado (1981 até 1986)
  • Scania T 112 H Intercooler 4x2 11.0 24v L6 Turbo (1981 até 1986)
  • Scania T 112 Hs Intercooler 4x2 11.0 24v L6 Turbo (1987 até 1988)
  • Scania T 112 Hw 4x2 11.0 24v L6 Aspirado (1989)
  • Scania T 112 Hw 4x2 11.0 24v L6 Turbo (310 Cv) (1989)
  • Scania T 112 Hw Intercooler 4x2 11.0 24v L6 Turbo (363 Cv) (1989)
  • Scania T 142 Hs Intercooler 4x2 14.2 16v V8 Turbo (1987 até 1989)

Ficha Técnica

Código do Fabricante265N
MarcaCorteco
Diâmetro Do Eixo35 mm
MaterialNitrílico
Altura7 mm
Diâmetro Externo45 mm
EAN/GTIN7894873001416

Descrição

Retentor Do Eixo Piloto 35 X 45 X 7 Mm - Corteco - 265n

O Retentor Do Eixo Piloto Corteco 265n é uma peça crucial para o funcionamento eficiente do sistema de transmissão do seu veículo. Com diâmetro de 35 mm, altura de 7 mm e diâmetro externo de 45 mm, este retentor é feito de material nitrílico, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste. Sua função principal é evitar a entrada de sujeira e a saída de lubrificante, preservando a integridade do motor e aumentando a vida útil dos componentes. Ignorar a manutenção do Retentor Do Eixo Piloto 265n pode levar a vazamentos de óleo e danos sérios. Sinais de desgaste incluem vazamentos visíveis e ruídos estranhos durante a operação. Para identificação de problemas, monitore regularmente a área ao redor do eixo e a pressão do óleo. Recomenda-se a substituição do Retentor Do Eixo Piloto Corteco 265n em intervalos regulares, conforme as orientações do fabricante, para garantir um desempenho consistente e evitar custos elevados com reparos. Mantenha a segurança e a confiabilidade do seu veículo com o Retentor Do Eixo Piloto 265n. Não deixe para depois, substitua-o e assegure um desempenho ideal!

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