Kit Reparo Junta Homocinética Câmbio - Sabó - 78550
(Cód. 78550)
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Veículos Compatíveis
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 78550 |
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Marca | Sabó |
Conteúdo | 1 Kit Reparo Junta Homocinética Lado Câmbio |
Lado | Câmbio |
Tipo de coifa homocinética | Lado Câmbio |
EAN/GTIN | 7891252785509 |
Descrição
Kit Reparo Junta Homocinética Câmbio - Sabó - 78550
O Kit Reparo Junta Homocinética para Câmbio é um componente crucial para garantir a integridade e o desempenho do sistema de transmissão do seu veículo. Fabricado pela renomada marca Sabó, o kit 78550 oferece qualidade e confiabilidade excepcionais, atendendo às necessidades de veículos Volkswagen Brasilia e Fusca entre os anos de 1960 e 1996.
Função e Importância
A junta homocinética desempenha um papel crítico na transmissão de movimento entre o câmbio e as rodas do veículo. Ao manter a articulação adequada, essa peça garante a estabilidade e suavidade durante a transmissão de potência. Negligenciar a manutenção da junta homocinética pode resultar em problemas de direção, ruídos estranhos e até mesmo danos mais sérios ao sistema de transmissão, afetando diretamente a segurança e a dirigibilidade do veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste na junta homocinética podem incluir estalos ao realizar manobras, vazamento de graxa na região da roda, folga excessiva em juntas articuladas e vibrações anormais durante a aceleração. Identificar esses sintomas precocemente é essencial para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas na junta homocinética, recomendamos verificar se há vazamentos de graxa, verificar a integridade da borracha protetora da junta e realizar inspeções visuais periódicas durante a manutenção do veículo. Caso detecte qualquer sinal de desgaste, é altamente recomendável substituir o kit de reparo da junta homocinética Sabó 78550 imediatamente.
Orientações de Substituição
Com base nas especificações do fabricante, é aconselhável substituir o kit de reparo da junta homocinética a cada 50.000 a 80.000 quilômetros rodados, dependendo das condições de uso e do estilo de direção. Manter a junta homocinética em bom estado garantirá a durabilidade e a eficiência do sistema de transmissão, proporcionando uma condução segura e sem preocupações.