Garfo Da Tulipa Direito - Ima - Al-1308
(Cód. AL-1308)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | AL-1308 |
---|---|
Marca | IMA |
Composição | Abracadeiras-Coifa-Tulipa-Travas |
Lado | Direito |
Quantidade De Estrias Externas | 22 |
É reposição original | Não |
EAN/GTIN | 7899823503743 |
Descrição
Garfo da Tulipa Direito - Ima - AL-1308
O Garfo da Tulipa Direito Ima AL-1308 desempenha um papel essencial na transmissão eficiente de torque e potência do motor para as rodas do veículo. Projetado para encaixar perfeitamente no sistema de homocinética e semieixo, este garfo é fundamental para manter a estabilidade e o funcionamento adequado do veículo, especialmente em curvas e acelerações. A peça AL-1308 é fabricada com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência aos desgastes do uso diário.
Função e Importância
O Garfo da Tulipa Direito AL-1308 é responsável por transmitir o movimento rotativo da junta homocinética para a roda do veículo, permitindo a articulação necessária para acompanhar as variações da suspensão e do movimento das rodas. Sem esse componente funcionando corretamente, o sistema de transmissão pode apresentar ruídos, trepidações e perda de tração, comprometendo o desempenho e a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Garfo da Tulipa Direito AL-1308 podem incluir ruídos metálicos durante curvas, trepidações excessivas ao acelerar e vazamento de graxa na região da homocinética. Ao notar esses sinais, é crucial inspecionar e substituir a peça para evitar danos adicionais ao sistema de suspensão e transmissão do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Garfo da Tulipa Direito AL-1308, verifique visualmente a integridade da peça em busca de rachaduras, desgastes ou sinais de vazamento de graxa. Além disso, teste a articulação da homocinética para identificar folgas anormais que possam indicar a necessidade de substituição do garfo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar a condição do Garfo da Tulipa Direito AL-1308 a cada revisão periódica do veículo e substituí-lo a cada 50.000 a 80.000 quilômetros, dependendo do uso e das condições de rodagem. A substituição regular garante a integridade do sistema de transmissão, evitando desgastes prematuros e garantindo a segurança e a confiabilidade da condução do veículo.
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