Coxim Do Câmbio - Amortex - 51149
(Cód. 51149)
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 51149 |
|---|---|
| Marca | Amortex |
| Lado | Esquerdo |
| Posição | Traseira |
| EAN/GTIN | 7895272511490 |
Descrição
Coxim do Câmbio - Amortex - 51149
O Coxim do Câmbio Amortex 51149 é uma peça essencial para o funcionamento suave e eficiente da transmissão do seu veículo, proporcionando estabilidade e absorção de impactos durante a troca de marchas. Fabricado pela Amortex, esse coxim é compatível com os modelos FORD ESCORT GVI fabricados entre 1997 e 2003, garantindo um encaixe perfeito e durabilidade excepcional. O coxim do câmbio desempenha um papel crítico na redução de vibrações e ruídos provenientes do motor e da transmissão, contribuindo para o conforto e a segurança durante a condução.
Função e Importância
O Coxim do Câmbio 51149 é responsável por suportar o peso e os movimentos do câmbio, mantendo-o alinhado e estável para garantir trocas de marchas precisas e sem trepidações. Negligenciar a manutenção deste componente pode levar a desalinhamentos, ruídos excessivos e até mesmo danos à transmissão, resultando em custosas reparos.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Coxim do Câmbio Amortex 51149 podem incluir aumento de ruídos durante as trocas de marchas, vibrações incomuns na alavanca de câmbio e desalinhamento do câmbio em relação ao chassi do veículo. Detectar esses sintomas precocemente é fundamental para evitar danos adicionais à transmissão e garantir a segurança e a dirigibilidade do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no Coxim do Câmbio 51149, verifique visualmente se há rachaduras, desgaste excessivo ou sinais de deterioração. Além disso, teste a estabilidade do câmbio ao acelerar e desacelerar o veículo, observando qualquer movimento anormal. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser tratado prontamente, substituindo o coxim para evitar danos adicionais.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Coxim do Câmbio Amortex 51149 a cada 50.000 quilômetros ou conforme as recomendações do fabricante. A manutenção regular deste componente contribui significativamente para a durabilidade da transmissão, evitando a necessidade de reparos onerosos e garantindo um desempenho consistente do veículo.
