Coifa Homocinética Roda Dianteira - Skf - Vkjp 14872
(Cód. VKJP 14872)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | VKJP 14872 |
---|---|
Marca | SKF |
Conteúdo | 1 Coifa da Junta Homocinética |
Lado | Roda |
Posição | Dianteira |
Diâmetro Interno | 23 mm |
Inclui Abraçadeira | Sim |
Diâmetro Máximo | 75 mm |
Diâmetro Externo | 75 mm |
Diâmetro mínimo | 23 mm |
Tipo de coifa homocinética | Lado Roda |
EAN/GTIN | 7316575153151 |
Descrição
Coifa Homocinética Roda Dianteira - SKF - VKJP 14872
A Coifa Homocinética Roda Dianteira SKF VKJP 14872 é uma peça crucial para o sistema de transmissão do seu veículo, garantindo a transmissão suave de torque das rodas para a caixa de câmbio. Fabricada com materiais de alta qualidade, essa coifa protege a junta homocinética contra sujeira, umidade e detritos, prolongando sua vida útil e garantindo um desempenho confiável. A Coifa Homocinética da SKF é projetada para se encaixar perfeitamente nos modelos Ford Fiesta e Renault Clio listados nas tags, proporcionando segurança e estabilidade durante a condução.
Função e Importância
A coifa homocinética desempenha um papel fundamental na proteção da junta homocinética, que é responsável pela transmissão eficiente do torque entre o eixo e as rodas do veículo. Negligenciar a manutenção da coifa pode resultar em danos à junta homocinética, levando a ruídos, trepidação e até mesmo à perda de controle do veículo. Portanto, é essencial garantir que a Coifa Homocinética Roda Dianteira SKF VKJP 14872 esteja sempre em boas condições para evitar problemas de transmissão e assegurar uma direção segura.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste na coifa homocinética incluem vazamentos de graxa, rangidos ao fazer curvas, estalos ao acelerar e trepidação durante a condução. Caso observe algum desses sintomas, é recomendável inspecionar imediatamente a coifa para evitar danos à junta homocinética. A Coifa Homocinética Roda Dianteira SKF VKJP 14872 oferece proteção eficaz contra desgastes prematuros, mantendo a integridade da junta e a segurança do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar possíveis problemas na coifa homocinética, verifique visualmente se há rupturas ou rasgos na superfície da coifa, ouça atentamente por ruídos anormais ao realizar curvas e acelerações, e sinta qualquer trepidação incomum durante a condução. Detectar e corrigir precocemente problemas na Coifa Homocinética Roda Dianteira SKF VKJP 14872 pode evitar custosas substituições de componentes da transmissão.
Orientações de Substituição
Recomenda-se verificar regularmente a integridade da coifa homocinética a cada troca de óleo ou revisão do veículo. É aconselhável substituir a Coifa Homocinética Roda Dianteira SKF VKJP 14872 a cada 60.000 quilômetros, ou sempre que sinais de desgaste ou danos forem detectados. Ao substituir a coifa, lembre-se de verificar e repor a graxa da junta homocinética para garantir um funcionamento adequado e prolongar a vida útil dos componentes de transmissão do seu veículo.