Terminal Axial - Zm - 170.124.32

Terminal Axial - ZM - 170.124.32

O Terminal Axial ZM 170.124.32 é uma peça fundamental para a direção eficiente e segura do seu veículo. Fabricado pela marca ZM, este terminal axial tem um comprimento de 323 mm e possui Rosca Do Pino M12-1,50 e Rosca da Carcaça M14-1,50. Com um torque de aperto do pino de 52 N.m e um torque máximo de aperto da carcaça de 78 N.m, este terminal axial oferece alta resistência e durabilidade.

Função e Importância

O Terminal Axial 170.124.32 é essencial para garantir a estabilidade e controle da direção do seu veículo. Responsável por transmitir o movimento entre a caixa de direção e as rodas dianteiras, este componente desempenha um papel crítico na manipulação do veículo. Negligenciar a manutenção deste terminal axial pode resultar em direção imprecisa, instável e até mesmo perigosa. Portanto, é crucial garantir que esteja em perfeitas condições para uma condução segura.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no Terminal Axial incluem folgas excessivas na direção, vibrações anormais ao virar as rodas e ruídos provenientes da região da direção. Caso note algum desses sintomas, é recomendável verificar o terminal axial para garantir sua integridade e substituí-lo, se necessário, para evitar danos adicionais ao sistema de direção.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas no Terminal Axial, verifique a folga na direção ao movimentar o volante, ouça atentamente por qualquer ruído anormal ao dirigir e sinta se há vibrações incomuns durante a direção do veículo. Caso detecte quaisquer dessas irregularidades, consulte um profissional para avaliar e substituir o terminal axial, se recomendado.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição do Terminal Axial 170.124.32 conforme as especificações do fabricante do veículo. Em condições normais de uso, é aconselhável trocar este componente a cada 40.000 a 60.000 quilômetros para manter a segurança e a estabilidade da direção do veículo. Substituir o terminal axial regularmente contribui para evitar desgaste prematuro em outros componentes da direção e assegura uma condução mais segura e confortável.