Terminal Axial Direito Ou Esquerdo - Skf - Vky 4934 A
(Cód. VKY 4934 A)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | VKY 4934 A |
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Marca | SKF |
Conteúdo | 1 Terminal Axial Direito ou Esquerdo |
Lado | Direito ou Esquerdo |
Sistema De Direção | Hidráulica |
Extremidade | M18X1,5 / M14X1,5 mm |
Tipo De Rosca Métrica | M14X1,5 |
Informações Adicionais | Rosca Externa / Interna / Cabeça Macho |
É reposição original | Não |
EAN/GTIN | 7316576023095 |
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Descrição
Terminal Axial Direito Ou Esquerdo - SKF - VKY 4934 A
O Terminal Axial Direito Ou Esquerdo SKF VKY 4934 A garante a segurança e eficiência do sistema de direção do seu veículo. Essa peça desempenha um papel crucial na estabilidade e controle do veículo, proporcionando uma direção suave e segura em várias condições de estrada. Fabricado pela renomada marca SKF, conhecida por sua qualidade e durabilidade, este terminal oferece desempenho confiável e duradouro.
Função e Importância
O Terminal Axial Direito Ou Esquerdo é essencial para a direção hidráulica do seu carro, garantindo que as rodas respondam adequadamente aos comandos do volante. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em perda de controle do veículo, direção instável e aumento do desgaste de outros componentes do sistema de direção.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Terminal Axial Direito Ou Esquerdo podem incluir folgas na direção, barulhos anormais ao virar o volante e vazamentos de fluido hidráulico. Se notar esses sintomas, é crucial substituir imediatamente o terminal para evitar problemas mais graves.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no Terminal Axial Direito Ou Esquerdo, recomendamos verificar visualmente sinais de vazamentos, verificar a estabilidade da direção e realizar inspeções regulares durante a manutenção do veículo. Qualquer anormalidade deve ser verificada por um profissional qualificado.
Orientações de Substituição
Para garantir um desempenho ideal da direção e a segurança do veículo, recomenda-se substituir o Terminal Axial Direito Ou Esquerdo a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. A troca preventiva ajuda a evitar danos adicionais ao sistema de direção e a manter a dirigibilidade do veículo em ótimas condições.
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