Tensor Correia Do Alternador - Cobra Automotiva - Co7765
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 7765 |
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Marca | Cobra Automotiva |
Observação | Refil Lh177026 |
EAN/GTIN | 7898372413282 |
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Descrição
Tensor Correia Do Alternador - Cobra Automotiva - CO7765
O Tensor Correia Do Alternador Cobra Automotiva CO7765 é uma peça fundamental para o correto funcionamento do sistema de transmissão do seu veículo. Este tensor, também conhecido como esticador de correia do alternador, é responsável por manter a correia tensionada, garantindo o perfeito acionamento do alternador e demais componentes do sistema, como a bomba de água e o compressor de ar condicionado. Fabricado pela renomada marca Cobra Automotiva, este tensor garante qualidade e durabilidade para seu veículo.
Função e Importância:
O Tensor Correia Do Alternador CO7765 desempenha uma função crítica na transmissão do seu veículo. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em graves consequências, como a falta de carga na bateria, superaquecimento do motor e até mesmo a paralisação do veículo. Certifique-se de verificar regularmente a condição deste tensor para evitar falhas inesperadas e garantir o bom funcionamento do sistema de transmissão.
Sinais de Desgaste:
Alguns sinais de desgaste no Tensor Correia Do Alternador CO7765 incluem ruídos anormais do alternador, correia frouxa, desalinhamento da correia ou desgaste irregular da mesma. Caso perceba qualquer um desses sintomas, é recomendável a substituição imediata do tensor para evitar danos maiores ao sistema de transmissão.
Dicas de Diagnóstico:
Para identificar possíveis problemas no Tensor Correia Do Alternador CO7765, verifique se a correia está tensionada corretamente, se há sinais de desgaste na superfície da correia ou se o tensor apresenta folgas. Caso note qualquer anormalidade, é aconselhável consultar um profissional para avaliação detalhada e possível substituição.
Orientações de Substituição:
Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o Tensor Correia Do Alternador CO7765 a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, conforme as recomendações do fabricante do veículo. A substituição periódica deste componente é essencial para manter a integridade do sistema de transmissão, evitando falhas inesperadas e garantindo a segurança e confiabilidade do seu veículo a longo prazo.
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