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Sonda Lambda Convencional - Ntk - Oza723-ee14

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Sonda Lambda Convencional - NTK - OZA723-EE14 (1)
NTK

Sonda Lambda Convencional - Ntk - Oza723-ee14

(Cód. OZA723-EE14)

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Ficha Técnica

Código do FabricanteOZA723-EE14
MarcaNTK
Conteúdo1 Sonda Lambda Convencional
ModeloConvencional
Resistência11,7-14,3 Ohms
Quantidade de Fios4.0
EAN/GTIN87295960561

Descrição

Sonda Lambda Convencional - NTK - OZA723-EE14

A Sonda Lambda Convencional NTK OZA723-EE14 desempenha um papel fundamental no sistema de controle de emissões do seu veículo, garantindo um funcionamento eficiente e sustentável. Essa sonda, com resistência de 11,7-14,3 Ohms e 4 fios, é essencial para monitorar e otimizar a combustão do motor, ajudando a reduzir a emissão de poluentes e a melhorar o consumo de combustível.

Função e Importância

A sonda lambda, também conhecida como sensor de oxigênio, é responsável por medir a quantidade de oxigênio nos gases de escape do motor. Essa informação é crucial para o sistema de injeção eletrônica, ajudando a ajustar a mistura ar-combustível para uma queima mais eficiente. Ao negligenciar a manutenção da sonda lambda, seu veículo pode emitir mais poluentes, perder potência e ter um aumento no consumo de combustível.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais de desgaste na sonda lambda incluem a luz de advertência do motor acesa no painel, desempenho irregular do motor, aumento no consumo de combustível e falhas na aceleração. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar e, se necessário, substituir a sonda lambda NTK OZA723-EE14.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas na sonda lambda, é aconselhável verificar se há conexões soltas, inspecionar visualmente a sonda em busca de danos físicos e utilizar um scanner de diagnóstico para verificar os códigos de erro associados ao sensor de oxigênio. Realizar uma manutenção preventiva regular pode ajudar a evitar falhas inesperadas no sistema.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a sonda lambda NTK OZA723-EE14 de acordo com as especificações do fabricante, geralmente a cada 80.000 a 100.000 quilômetros de rodagem. Ao manter a sonda lambda em bom estado, você contribui para um funcionamento mais eficiente do motor, economia de combustível e redução da emissão de gases poluentes, além de garantir um desempenho ótimo do seu veículo.

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