Rolamento - Skf - M 86649/2/610/2/q
(Cód. M 86649/2/610/2/Q)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | M 86649/2/610/2/Q |
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Marca | SKF |
Conteúdo | 1 Rolamento |
Diâmetro Interno | 30,163 mm |
Largura | 21,953 mm |
Diâmetro Externo | 64,292 mm |
É reposição original | Não |
EAN/GTIN | 7316572305065 |
Descrição
Rolamento - SKF - M 86649/2/610/2/Q
O Rolamento SKF M 86649/2/610/2/Q é uma peça fundamental para garantir o bom funcionamento do seu veículo. Este rolamento de alta qualidade proporciona estabilidade e suavidade ao sistema, garantindo segurança e eficiência durante o funcionamento. Fabricado pela renomada marca SKF, conhecida por sua durabilidade e desempenho excepcional em peças automotivas, este rolamento é a escolha ideal para garantir a integridade do seu veículo.
Função e Importância
O rolamento M 86649/2/610/2/Q desempenha um papel crítico na transmissão de força entre as peças móveis do veículo, garantindo movimentos suaves e precisos. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em desgaste prematuro de outras peças do sistema de transmissão, impactando diretamente no desempenho e segurança do veículo.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste no rolamento SKF M 86649/2/610/2/Q incluem ruídos anormais, trepidação na direção, dificuldade em engatar marchas, vazamento de graxa e vibrações excessivas. Caso perceba algum destes sintomas, é recomendável realizar a substituição do rolamento imediatamente para evitar danos maiores ao sistema de transmissão.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no rolamento M 86649/2/610/2/Q, recomenda-se verificar a presença de folgas, ruídos metálicos durante a condução e vazamentos de graxa na região do rolamento. Ademais, uma inspeção visual regular pode revelar desgastes e sinais de falhas iminentes no componente.
Orientações de Substituição
Para manter o sistema de transmissão do seu veículo em perfeitas condições, é aconselhável substituir o rolamento SKF M 86649/2/610/2/Q conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada 50.000 a 80.000 quilômetros rodados. Esta prática não só garante a segurança e confiabilidade do veículo, mas também evita custos adicionais de reparos devido a falhas no sistema de transmissão.
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