Rolamento - Skf - 6228c4
(Cód. 6228C4)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 6228C4 |
---|---|
Marca | SKF |
Conteúdo | 1 Rolamento |
É reposição original | Não |
Descrição
Rolamento - SKF - 6228C4
O Rolamento SKF 6228C4 é uma peça fundamental no sistema de transmissão do seu veículo. Fabricado pela renomada marca SKF, esse rolamento garante durabilidade e eficiência para o funcionamento do diferencial. Responsável por suportar cargas e permitir o movimento rotativo entre as engrenagens, o rolamento 6228C4 é crucial para a estabilidade e desempenho de seu veículo.
Função e Importância
O Rolamento SKF 6228C4 tem como função principal suportar as cargas do diferencial, garantindo o correto funcionamento das engrenagens. Negligenciar a manutenção deste componente pode resultar em barulhos anormais, vazamentos de óleo e comprometer a tração do veículo. Portanto, é essencial garantir a integridade e a lubrificação adequada do rolamento 6228C4 para evitar danos no sistema de transmissão.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste no Rolamento SKF 6228C4 podem incluir ruídos metálicos provenientes do diferencial, vazamentos de óleo na região do rolamento e folgas excessivas. É importante estar atento a esses indícios, pois a falha do rolamento pode comprometer a segurança e o desempenho do veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Rolamento SKF 6228C4, verifique se há folgas ou ruídos anormais ao girar as rodas traseiras do veículo. Caso perceba qualquer irregularidade, é recomendável inspecionar imediatamente o diferencial e o rolamento. A manutenção preventiva é essencial para evitar custos elevados e garantir a segurança durante a condução.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Rolamento SKF 6228C4 conforme as orientações do fabricante, geralmente entre 40.000 e 60.000 quilômetros, ou sempre que detectar sinais de desgaste. A substituição periódica deste componente contribui para a longevidade do diferencial, evitando danos mais graves e assegurando um funcionamento seguro e eficiente do sistema de transmissão do seu veículo.