Rolamento Da Ponta De Eixo - Skf - 6306/c3
(Cód. 6306/C3)
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Veículos Compatíveis
- Volkswagen Brasilia 1600 1.6 8v Boxer-4 (1973)
- Volkswagen Fusca 1300 1.3 8v Boxer-4 (1968 até 1974)
- Volkswagen Fusca 1300 1.3 8v Boxer-4 (38 Cv) (1975 até 1979)
- Volkswagen Fusca 1300 1.3 8v Boxer-4 Etanol (1980 até 1986)
- Volkswagen Fusca 1300 1.3 8v Boxer-4 Gasolina (1984 até 1986)
- Volkswagen Fusca 1300 1.3 8v Boxer-4 Gasolina (38 Cv) (1980 até 1983)
- Volkswagen Fusca 1500 1.5 8v Boxer-4 (1970 até 1975)
- Volkswagen Fusca 1600 1.6 8v Boxer-4 (1974 até 1982)
- Volkswagen Fusca 1600 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1983 até 1993)
- Volkswagen Fusca 1600 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (1983 até 1993)
- Volkswagen Kombi Carat 2p 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (58 Cv) (1997 até 1998)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1983 até 1997)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Etanol (45 Cv) (1980 até 1982)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Etanol (60 Cv) (1980 até 1998)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (1984 até 2005)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (54 Cv) (1997 até 1999)
- Volkswagen Kombi Furgão 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (58 Cv) (1997 até 1999)
- Volkswagen Kombi Furgão 2p 1.4 8v (2006)
- Volkswagen Kombi Lotação 1.4 8v (2006)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Dupla 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1984)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Simples 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1984 até 1997)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Simples 1.6 8v Boxer-4 Etanol (60 Cv) (1998)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Simples 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (1984 até 2004)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Simples 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (54 Cv) (1997 até 1998)
- Volkswagen Kombi Pick-up Cabine Simples 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (58 Cv) (1998 até 1999)
- Volkswagen Kombi Standard 1.4 8v (2006)
- Volkswagen Kombi Standard 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1984 até 2005)
- Volkswagen Kombi Standard 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (1984 até 2005)
- Volkswagen Kombi Standard 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (54 Cv) (1999)
- Volkswagen Kombi Standard 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (58 Cv) (1999)
- Volkswagen Kombi Standard 4p 1.6 8v Boxer-4 Etanol (1997)
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- Volkswagen Kombi Standard 4p 1.6 8v Boxer-4 Etanol (67 Cv) (1998)
- Volkswagen Kombi Standard 4p 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (54 Cv) (1997 até 1998)
- Volkswagen Kombi Standard 4p 1.6 8v Boxer-4 Gasolina (58 Cv) (1997 até 1998)
- Volkswagen Variant I (g1) 1.6 8v Boxer-4 (1969 até 1977)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 6306/C3 |
|---|---|
| Marca | SKF |
| Conteúdo | 1 Rolamento da Ponta de Eixo |
| Modelo | Rígido de Esferas |
| Posição | Conjunto do Variador de Avanço |
| Diâmetro Interno | 30 mm |
| Diâmetro Externo | 72 mm |
| Tipo de rolamento | A |
| EAN/GTIN | 7316571370668 |
Descrição
Rolamento da Ponta de Eixo SKF 6306/C3
O Rolamento da Ponta de Eixo SKF 6306/C3 é uma peça fundamental para a estabilidade e segurança do seu veículo. Este rolamento de esferas rígidas é projetado para o Conjunto do Variador de Avanço, garantindo um funcionamento suave e eficiente. Com um diâmetro interno de 30 mm e externo de 72 mm, o rolamento SKF 6306/C3 oferece alta resistência e durabilidade, proporcionando uma rotação precisa e confiável. Este modelo de rolamento é compatível com uma ampla variedade de veículos, incluindo CBT 1000, CBT 1020, CBT 1065, CBT 1090, CBT 1105, CBT 2070, CBT 2080, CBT 2100, CBT 2105, CBT 2400, CBT 2500, CBT 2600, CBT 8060, CBT 8240, CBT 8260, CBT 8440 e CBT 8450, assim como Volkswagen Brasilia, Fusca e Kombi de diferentes anos e motores.
Função e Importância do Rolamento da Ponta de Eixo
O rolamento da ponta de eixo é responsável por suportar cargas axiais e radiais durante o movimento do veículo, garantindo uma condução estável e segura. Negligenciar a manutenção do rolamento pode resultar em desgaste prematuro, ruídos excessivos e até mesmo falhas mecânicas graves. Para garantir um funcionamento adequado do sistema de transmissão, é essencial manter o rolamento da ponta de eixo em boas condições. O modelo SKF 6306/C3 oferece alta performance e confiabilidade, contribuindo para a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste do Rolamento da Ponta de Eixo
Alguns sinais de desgaste do rolamento da ponta de eixo incluem ruídos anormais durante a condução, vibrações excessivas e folga no cubo da roda. Caso perceba qualquer um desses sintomas, é recomendável realizar uma inspeção e, se necessário, substituir o rolamento SKF 6306/C3 para evitar danos adicionais ao veículo.
Dicas de Diagnóstico do Rolamento da Ponta de Eixo
Para diagnosticar possíveis problemas no rolamento da ponta de eixo, verifique a presença de ruídos metálicos ao girar a roda, excesso de folga na roda, e vibrações anormais na direção. Caso identifique algum desses sinais, consulte um profissional especializado para avaliar a condição do rolamento e recomendar a substituição, se necessário.
Orientações de Substituição do Rolamento da Ponta de Eixo
Recomenda-se substituir o rolamento da ponta de eixo SKF 6306/C3 conforme as orientações do fabricante do veículo ou a cada 50.000 a 80.000 quilômetros, dependendo das condições de uso. A substituição regular do rolamento contribui para a durabilidade do sistema de transmissão, evitando falhas inesperadas e garantindo a segurança do veículo a longo prazo.
