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Sabó

Retentor - Sabó - 07685baggp

(Cód. 07685BAGGP)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante07685BAGGP
MarcaSabó
Conteúdo1 Retentor
Diâmetro Do Eixo42,00 mm
MaterialAcm
Alojamento58,00 mm
Sentido De RotaçãoAnti-Horário
Altura11,00 mm
Tipo de retentorBaggp
EAN/GTIN7891252076850

Descrição

Retentor - Sabó - 07685BAGGP

O Retentor Sabó 07685BAGGP é uma peça fundamental para garantir o correto funcionamento do sistema do seu veículo. Com diâmetro do eixo de 42,00 mm e alojamento de 58,00 mm, esse retentor apresenta sentido de rotação anti-horário, altura de 11,00 mm e é do tipo Baggp. Fabricado pela renomada marca Sabó, este retentor oferece qualidade e desempenho superiores.

Função e Importância

O Retentor 07685BAGGP da Sabó desempenha um papel crucial na vedação e proteção de componentes mecânicos essenciais em seu veículo. Garantindo a integridade do sistema, evita vazamentos e a entrada de impurezas, preservando a eficiência e a durabilidade de peças importantes. Sua manutenção preventiva é essencial para evitar danos maiores ao motor e demais componentes.

Sinais de Desgaste

Sinais como vazamentos de óleo, presença de poças sob o veículo, aumento no consumo de óleo lubrificante e falhas na vedação são indicativos de desgaste no retentor. Manter atenção a esses sintomas é fundamental para identificar a necessidade de substituição e evitar problemas mais graves que podem comprometer o funcionamento do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar possíveis problemas no retentor 07685BAGGP, verifique regularmente a presença de vazamentos de óleo próximo ao eixo, observe se há resíduos de óleo nas proximidades da peça e fique atento a qualquer sinal de desgaste visível. Caso identifique algum desses indícios, é recomendável realizar a substituição do retentor para garantir o bom funcionamento do sistema.

Orientações de Substituição

Visando a segurança e o correto desempenho do veículo, recomenda-se a substituição preventiva do retentor Sabó 07685BAGGP conforme as especificações do fabricante. Em geral, é aconselhável realizar a troca a cada revisão programada ou a cada 30.000 a 50.000 quilômetros rodados, considerando as condições de uso do veículo. Investir na substituição periódica do retentor é garantia de manter o sistema em perfeito estado e evitar problemas futuros.

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