Retentor Do Cubo Traseiro - Sabó - 02693brge
(Cód. 02693BRGE)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 02693BRGE |
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Marca | Sabó |
Conteúdo | 1 Retentor do Cubo Traseiro |
Posição | Traseira |
Diâmetro Do Eixo | 54,00 mm |
Material | Nbr |
Alojamento | 80,00 mm |
Sentido De Rotação | Bidirecional |
Altura | 11,10 / 16,60 mm |
Tipo de retentor | Brge |
EAN/GTIN | 7891252026930 |
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Descrição
Retentor do Cubo Traseiro - Sabó - 02693BRGE
O Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE é uma peça essencial para manter o funcionamento adequado e a segurança do seu veículo. Fabricado com materiais de alta qualidade, este retentor protege o cubo traseiro, garantindo o correto funcionamento do eixo. Assegure-se de manter o seu veículo em pleno desempenho e segurança com o Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE.
Função e Importância
O retentor do cubo traseiro tem uma função crítica de manter a lubrificação adequada e evitar vazamentos no cubo traseiro. Negligenciar a substituição deste componente pode resultar em danos sérios ao eixo e comprometer a dirigibilidade do veículo. Garanta a integridade do seu automóvel trocando regularmente o Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no retentor do cubo traseiro podem incluir vazamentos de óleo na região do eixo traseiro, barulhos anormais durante a condução e dificuldade em manter a lubrificação correta. Se notar esses sintomas, é fundamental substituir o Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE para evitar danos maiores.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no retentor do cubo traseiro, verifique visualmente vazamentos de óleo na região do eixo traseiro e analise se há presença de sujeira acumulada nessa área. Caso note qualquer anormalidade, é aconselhável realizar a troca do Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE de forma preventiva.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do Retentor do Cubo Traseiro Sabó 02693BRGE a cada revisão preventiva do veículo, geralmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, de acordo com as instruções do fabricante. Essa prática simples pode evitar custosos reparos no sistema de transmissão e garantir a segurança durante a condução.
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