Retentor Da Bomba De Combustível - Sabó - 02495brf

Retentor da Bomba de Combustível - Sabó - 02495BRF

O Retentor da Bomba de Combustível Sabó 02495BRF desempenha um papel crucial na vedação e proteção do eixo da bomba de combustível, garantindo o correto funcionamento do sistema de alimentação de combustível do seu veículo. Com um diâmetro de eixo de 8,00 mm e alojamento de 14,00 mm, este retentor é fabricado com material de alta qualidade FPM, proporcionando excelente resistência e durabilidade. Sendo do tipo BRF, esse retentor é específico para os seguintes veículos:

• CHEVROLET IPANEMA GL 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET IPANEMA GLS 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET IPANEMA SL 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET IPANEMA SLE 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET KADETT GL 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET KADETT GLS 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET KADETT GS 2.0 8V (1989-1991)
• CHEVROLET KADETT SL 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET KADETT SLE 1.8 8V (1989-1991)
• CHEVROLET MONZA CLASSIC SE MPFI 2.0 8V (1989-1991)

Função e Importância

O Retentor da Bomba de Combustível é essencial para prevenir vazamentos prejudiciais que podem causar falhas no sistema de alimentação de combustível. Negligenciar a substituição deste componente pode resultar em perda de pressão no sistema, afetando o desempenho do motor e a eficiência de combustível. Portanto, manter o retentor em boas condições é vital para garantir o funcionamento adequado do veículo.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no retentor da bomba de combustível podem incluir vazamentos de combustível próximos à bomba, cheiro de combustível no interior do veículo e diminuição na pressão de combustível. Se notar algum desses sintomas, é recomendável substituir o retentor imediatamente para evitar danos maiores ao sistema de combustível.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas com o retentor da bomba de combustível, verifique visualmente se há vazamentos ao redor da bomba e do retentor. Além disso, fique atento a quedas na pressão de combustível e a qualquer odor incomum de combustível. Caso identifique esses sinais, é aconselhável realizar a substituição do retentor.

Orientações de Substituição

Para manter a integridade do sistema de combustível do seu veículo, recomenda-se a substituição do Retentor da Bomba de Combustível a cada 50.000 quilômetros ou sempre que for identificado desgaste excessivo. Investir na substituição preventiva deste componente garantirá um sistema de alimentação de combustível eficiente, evitando problemas futuros e mantendo o desempenho do motor em níveis ideais. Não espere por vazamentos para agir, proteja seu veículo e garanta sua segurança com o Retentor da Bomba de Combustível Sabó 02495BRF. Adquira já o seu!