Reparo Centralizador Sapata De Freio Traseiro Dianteiro - 2mc - 2 Vw 30
(Cód. 2 VW 30)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 2 VW 30 |
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Marca | 2MC |
Composição | PINOS / TRAVAS / MOLAS |
Lado | DIREITO / ESQUERDO |
Posição | TRASEIRO |
Diâmetro Do Pino | 34 mm |
Descrição
Reparo Centralizador Sapata De Freio Traseiro Dianteiro - 2mc - 2 Vw 30
O Reparo Centralizador Sapata De Freio Traseiro Dianteiro 2mc - 2 Vw 30 é uma peça fundamental para o sistema de freios do seu veículo, especialmente para os modelos Volkswagen Kombi Furgão, Luxo, Pick-up e Standard de 1967 a 1982. Essa peça garante o correto alinhamento das sapatas, proporcionando uma frenagem eficiente e segura. A composição desse reparo inclui pinos, travas e molas, com diâmetro do pino de 34 mm, garantindo resistência e durabilidade em sua aplicação.
A função do Reparo Centralizador é crítica para a segurança do seu veículo; sem ele, a distribuição de força durante a frenagem pode ser comprometida, aumentando significativamente o risco de acidentes. Ignorar a manutenção deste componente pode levar a falhas no sistema de freios, resultando em desempenho insatisfatório e potencialmente perigoso. Os sinais de desgaste incluem rangidos, vibrações ao frear ou a sensação de pedal mole, indicando a necessidade de atenção imediata ao Reparo Centralizador Sapata De Freio Traseiro Dianteiro 2mc - 2 Vw 30.
Para diagnosticar problemas, fique atento aos comportamentos anormais ao usar o freio. Se perceber barulhos estranhos ou instabilidade ao frear, é hora de avaliar a situação do seu Reparo Centralizador. A frequência recomendada para substituição desse componente é a cada 20.000 a 30.000 km ou em qualquer sinal de mau funcionamento. Manter o Reparo Centralizador Sapata De Freio Traseiro Dianteiro 2mc - 2 Vw 30 em boas condições é essencial para garantir a durabilidade do sistema de freios e, consequentemente, sua segurança.
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