Relé Duplo N.a Saídas Independentes Com Resistor 12v - Dni - 0146
(Cód. DNI 0146)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | DNI 0146 |
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Marca | DNI |
Modelo | 0146 |
Tipo | Relé Duplo N.A |
Corrente | 2x25A |
Saídas | Independentes |
Tensão | 12V |
EAN/GTIN | 7896562101469 |
Relé Duplo N.a Saídas Independentes Com Resistor 12v - DNI - 0146
O Relé Duplo N.a Saídas Independentes Com Resistor 12v DNI 0146 é uma peça fundamental para garantir a segurança e a eficiência elétrica em sistemas automotivos. Este relé é projetado para operar com corrente de até 2x25A, oferecendo confiabilidade em aplicações que exigem o acionamento simultâneo de dois circuitos independentes, ideal para personalizações e ampliações elétricas em veículos. A presença do resistor integrado minimiza picos de tensão, proporcionando um funcionamento estável.
Função e Importância
A função do Relé Duplo N.a Saídas Independentes DNI 0146 é essencial para controlar dispositivos elétricos de forma eficaz. Negligenciar a manutenção desse relé pode acarretar falhas em sistemas elétricos, resultando em problemas de acionamento que podem comprometer a segurança e o desempenho do veículo. Portanto, a substituição deste relé quando necessário é crucial para evitar danos maiores.
Sinais de Desgaste
Fique atento a sinais de desgaste no Relé Duplo N.a Saídas Independentes DNI 0146, como dificuldades para acionar componentes elétricos ou ruídos incomuns. Se perceber qualquer anomalia, é um indicativo claro de que a substituição é necessária para garantir o funcionamento correto do sistema elétrico do seu veículo.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas com o Relé Duplo N.a Saídas Independentes DNI 0146, verifique se há oscilações no funcionamento dos circuitos controlados ou se eles falham ao ligar. Testes simples podem ajudar a diagnosticar falhas, e em caso de dúvida, a troca preventiva pode evitar inconvenientes futuros.
Orientações de Substituição
Recomenda-se que o Relé Duplo N.a Saídas Independentes DNI 0146 seja inspecionado e, se necessário, substituído a cada 50.000 km ou conforme a necessidade. Essa prática não só garante a segurança do sistema elétrico, mas também pode resultar em economia de custos no longo prazo, evitando falhas que exigem reparos mais caros. Não comprometa a eficiência elétrica do seu veículo; substitua o relé assim que perceber qualquer sinal de desgaste.