Par Bucha Traseira Do Feixe De Molas - Sampel - 8379
(Cód. 8379)
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 8379 |
|---|---|
| Marca | Sampel |
| Descrição Fabricante | BUCHA DIANTEIRA DO FEIXE DE MOLAS - SUSPENSÃO TRASEIRA |
| Conteúdo | 2 Unidades |
| Posição | Traseira |
| Lado | DIREITO / ESQUERDO |
| É reposição original | Não |
| EAN/GTIN | 7894325116651 |
Descrição
Par Bucha Traseira Do Feixe De Molas - Sampel - 8379
O Par Bucha Traseira Do Feixe De Molas Sampel 8379 é uma peça fundamental para garantir a estabilidade e segurança da suspensão traseira do seu veículo. Fabricada com materiais de alta qualidade, essa bucha proporciona uma ligação resistente e firme entre o feixe de molas e a estrutura do veículo, garantindo um passeio suave e estável em diversas condições de estrada.
Função e Importância
A bucha traseira do feixe de molas é responsável por absorver e minimizar as vibrações e impactos transmitidos ao chassi do veículo, garantindo uma condução confortável e segura. Negligenciar a manutenção dessa peça pode resultar em instabilidade na suspensão, ruídos excessivos, e até mesmo comprometer a dirigibilidade do veículo. Mantenha a segurança e o desempenho do seu automóvel com a substituição regular desta bucha.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste na bucha traseira do feixe de molas podem incluir ruídos anormais provenientes da suspensão, vibrações excessivas na carroceria, e uma sensação de instabilidade ao dirigir. Caso perceba qualquer um desses sintomas, é crucial inspecionar e substituir a peça danificada para evitar problemas mais graves no sistema de suspensão.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas na bucha traseira do feixe de molas, faça uma verificação visual das condições da peça, procurando por rachaduras, desgaste irregular ou sinais de vazamento de fluido. Além disso, fique atento a qualquer mudança no comportamento da suspensão, como inclinação excessiva da carroceria em curvas ou dificuldade ao passar por irregularidades na estrada.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir a bucha traseira do feixe de molas a cada 40.000 a 60.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e do tipo de terreno em que o veículo circula. A manutenção adequada desta peça contribui significativamente para a durabilidade e estabilidade da suspensão traseira, proporcionando uma condução suave e segura ao longo da vida útil do veículo.
