Par Batente Inferior Amortecedor Suspensao Traseiro Axios 041.1515 Br13104101515 - Monroe Axios - 041.1515
(Cód. 041.1515)
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Veículos Compatíveis
- Ford Royale Gl 2p 2.0 8v Etanol (1992)
- Ford Royale Gl 2p 2.0 8v Gasolina (116 Cv) (1992)
- Ford Royale Gl 2p 2.0 8v Gasolina (121 Cv) (1992)
- Ford Royale Gl 4p 2.0 8v Etanol (1992)
Ficha Técnica
Código do Fabricante | 041.1515 |
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Marca | Monroe Axios |
Descrição
Par Batente Inferior do Amortecedor Traseiro - Monroe Axios - 041.1515
O Par Batente Inferior do Amortecedor Traseiro Monroe Axios 041.1515 é uma peça fundamental para a suspensão traseira do seu veículo, garantindo conforto, estabilidade e segurança durante suas viagens. Projetado especificamente para veículos como Ford Royale, Ford Versailles, Volkswagen Gol, Volkswagen Parati, Volkswagen Quantum e Volkswagen Santana, este batente assegura um desempenho suave e confiável em diversas condições de estrada.
Função e Importância
O batente inferior do amortecedor traseiro é responsável por absorver impactos e vibrações, evitando danos à suspensão e garantindo uma condução mais suave. Seu código 041.1515 identifica esta peça única, essencial para o correto funcionamento da suspensão traseira do seu veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais como ruídos incomuns, pancadas secas ao passar por obstáculos, instabilidade na direção e desgaste irregular dos pneus podem indicar a necessidade de substituir o Par Batente Inferior do Amortecedor Traseiro Monroe Axios 041.1515. Esteja atento aos sinais de desgaste para manter a integridade e segurança da suspensão do seu carro.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no batente inferior do amortecedor traseiro, verifique se há vazamentos de óleo no amortecedor, se a suspensão está mais dura que o normal e se houver desgaste excessivo nas rodas traseiras. Caso note alguma irregularidade, considere a substituição imediata do batente para evitar danos maiores.
Orientações de Substituição
Recomenda-se a substituição do Par Batente Inferior do Amortecedor Traseiro Monroe Axios 041.1515 a cada 50.000 quilômetros ou conforme as especificações do fabricante do veículo. Manter essa peça em boas condições é essencial para a segurança, estabilidade e durabilidade da suspensão traseira, resultando em uma condução mais confortável e tranquila a longo prazo.
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