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Sabó

Junta Da Tampa De Válvulas - Sabó - 46626ef

(Cód. 46626EF)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante46626EF
MarcaSabó
EAN/GTIN7891252860336

Descrição

Junta da Tampa de Válvulas - Sabó - 46626EF

A Junta da Tampa de Válvulas Sabó 46626EF é um componente fundamental para o bom funcionamento do motor do seu veículo. Responsável por vedar a abertura da tampa de válvulas do motor, essa junta garante a pressurização correta, evitando vazamentos de óleo e protegendo as partes internas do motor. Compatível com diversos modelos Volkswagen, incluindo Brasília, Fusca, Gol, Karmann Ghia, Kombi, Saveiro, SP1, SP2, Variant I e Variant II, essa junta é fabricada pela renomada marca Sabó, conhecida por sua qualidade e durabilidade.

Função e Importância

A Junta da Tampa de Válvulas Sabó 46626EF desempenha uma função crítica ao garantir a vedação adequada da tampa de válvulas, prevenindo vazamentos de óleo no motor. Negligenciar a manutenção dessa junta pode levar a danos graves no motor, como superaquecimento e desgaste prematuro de componentes vitais. Garanta o bom funcionamento do seu motor protegendo-o com a Junta da Tampa de Válvulas Sabó.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais de desgaste da Junta da Tampa de Válvulas Sabó 46626EF incluem vazamentos de óleo visíveis na região da tampa de válvulas, aumento no consumo de óleo, presença de óleo na vela de ignição e odor de queimado proveniente do compartimento do motor. Ao identificar esses sinais, é crucial substituir a junta para evitar danos maiores ao motor.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas na Junta da Tampa de Válvulas, verifique visualmente possíveis vazamentos de óleo ao redor da tampa de válvulas, inspecione a presença de óleo nas velas de ignição e observe se há acúmulo de resíduos oleosos no motor. Qualquer sinal de vazamento ou desgaste indica a necessidade iminente de substituição da junta.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir a Junta da Tampa de Válvulas Sabó 46626EF conforme as recomendações do fabricante, geralmente a cada troca de óleo ou a cada 40.000 a 60.000 quilômetros rodados. Essa prática regular não só garante a vedação eficaz da tampa de válvulas, mas também mantém a integridade do motor, proporcionando maior segurança, confiabilidade e longevidade ao seu veículo.

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