Interruptor Pressão De Óleo - Olimpic - 13 028
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- Fiat Uno Sporting 4p Mec. 1.4 8v (2014 até 2015)
- Fiat Uno Sporting Dualogic 4p 1.4 8v (2014 até 2015)
- Fiat Uno Turbo 2p 1.4 8v Turbo (1994 até 1995)
- Fiat Uno Vivace 2p 1.0 8v (73-75 Cv) (2011 até 2013)
- Fiat Uno Vivace 2p Mec. 1.0 8v (2016)
- Fiat Uno Vivace 2p Mec. 1.0 8v (73-75 Cv) (2014 até 2015)
- Fiat Uno Vivace 4p 1.0 8v (73-75 Cv) (2010 até 2013)
- Fiat Uno Vivace 4p Mec. 1.0 8v (2016)
- Fiat Uno Vivace 4p Mec. 1.0 8v (73-75 Cv) (2014 até 2015)
- Fiat Uno Vivace Itália 4p Mec. 1.0 8v (2016)
- Fiat Uno Vivace Itália 4p Mec. 1.0 8v (73-75 Cv) (2014 até 2015)
- Fiat Uno Way 2p 1.0 8v (2008 até 2009)
- Fiat Uno Way 2p 1.0 8v (65-66 Cv) (2010 até 2013)
- Fiat Uno Way 2p 1.0 8v (73-75 Cv) (2011 até 2012)
- Fiat Uno Way 2p 1.4 8v (2011 até 2013)
- Fiat Uno Way 4p 1.0 8v (2008 até 2009)
- Fiat Uno Way 4p 1.0 8v (65-66 Cv) (2010 até 2013)
- Fiat Uno Way 4p 1.0 8v (73-75 Cv) (2010 até 2013)
- Fiat Uno Way 4p 1.4 8v (2010 até 2013)
- Fiat Uno Way 4p Mec. 1.0 6v L3 (2016 até 2017)
- Fiat Uno Way 4p Mec. 1.0 8v (73-75 Cv) (2014 até 2015)
- Fiat Uno Way 4p Mec. 1.4 8v (2014 até 2015)
- Fiat Uno Way Dualogic 4p 1.4 8v (2014 até 2015)
- Fiat Uno Way Rio 450 4p Mec. 1.0 8v (73-75 Cv) (2014 até 2015)
Ficha Técnica
Código do Fabricante | 13 028 |
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Marca | Olimpic |
Modelo | PRESSÃO DE ÓLEO |
Informacões Adicionais | CIRCUITO NORMALMENTE FECHADO / COM 1 PINO CONECTOR / PRESSAO DE COMUTAÇÃO 0,50 BAR |
Tipo De Conexão | M14X1,5 |
EAN/GTIN | 159 |
Descrição
Interruptor Pressão De Óleo - Olimpic - 13 028
O Interruptor de Pressão de Óleo Olimpic 13 028 é uma peça fundamental para garantir a eficiência e a segurança do seu veículo. Com um circuito normalmente fechado e um pin connector, este interruptor monitora a pressão do óleo dentro do motor, evitando danos que podem comprometer o desempenho do seu automóvel. É crucial substituir o Interruptor de Pressão de Óleo 13 028 periodicamente para prevenir falhas mecânicas e garantir uma lubrificação adequada, essencial para a longevidade do motor.
Negligenciar a manutenção do Interruptor de Pressão de Óleo 13 028 pode resultar em sérios problemas, como superaquecimento do motor e falhas no sistema de lubrificação. Os sinais de desgaste incluem luz de óleo acesa no painel, perda de pressão e vazamentos visíveis de óleo. Caso identifique um destes sinais, é aconselhável verificar imediatamente o Interruptor de Pressão de Óleo 13 028.
Para diagnosticar a necessidade de substituição do Interruptor de Pressão de Óleo 13 028, observe mudanças nos indicadores do painel e escute barulhos estranhos provenientes do motor. Se o carro apresentar baixo desempenho e você notar qualquer anomalia, é hora de considerar a troca.
A frequência de substituição do Interruptor de Pressão de Óleo 13 028 é geralmente recomendada a cada 60.000 quilômetros, mas pode variar dependendo das condições de uso. Manter este componente em dia não apenas melhora a segurança do seu veículo, como também garante uma operação mais confiável e econômica do motor. Não deixe para depois, substitua o seu Interruptor de Pressão de Óleo 13 028 e mantenha seu carro em ótimo estado de funcionamento!
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