Interruptor De Pressão De Óleo - 0.60 Bar - 3-rho - 3386
(Cód. 3386)
de:R$ 33,03
por:R$ 29,72
em 3x sem juros de R$ 9,91
ou R$ 28,23 à vista no Pix (5% de desconto)
Apenas 3 produtos em estoque
Calcular frete e prazo
Quantidade disponível: 3
Veículos Compatíveis
- Mercedes-benz 1214 C 4x2 4.0 8v Turbo E-1 P-3 (1997 até 2000)
- Mercedes-benz 1214 K 4x2 6.0 12v L6 E-1 P-3 (1999)
- Mercedes-benz 1418 E 4x2 6.0 12v L6 Turbo E-2 P-4 (2000)
- Mercedes-benz 1718 M 4x2 6.0 12v L6 Turbo E-2 P-4 (2000)
- Mercedes-benz L 1214 4x2 6.0 12v L6 (1989 até 1999)
- Mercedes-benz L 1418 4x2 6.0 12v L6 Turbo (1989 até 1999)
- Mercedes-benz L 1418 E 4x2 6.0 12v L6 Turbo (1989 até 1997)
- Mercedes-benz L 1418 El 4x2 4.3 12v Turbo E-2 P-4 (2001 até 2005)
- Mercedes-benz L 1620 4x2 6.0 12v L6 Turbo E-1 P-3 (1996 até 2002)
- Mercedes-benz L 1620 4x2 6.4 18v L6 Turbo E-3 P-5 (2006 até 2007)
- Mercedes-benz L 1620 6x2 6.0 12v L6 Turbo E-2 P-4 (2000 até 2002)
- Mercedes-benz La 1418 4x4 6.0 12v L6 Turbo E-0 P-2 (1989 até 2000)
- Mercedes-benz Lak 1418 4x4 6.0 12v L6 Turbo E-0 P-2 (1989 até 1993)
- Mercedes-benz Lk 1214 4x2 6.0 12v L6 (1989 até 1997)
- Mercedes-benz Lk 1418 E 4x2 6.0 12v L6 Turbo (1989 até 1991)
- Mercedes-benz Of-1418 Chassi 4x2 4.3 12v Turbo E-3 P-5 (2004 até 2011)
- Mercedes-benz Of-1620 4x2 6.0 12v L6 E-2 P-3 (1993 até 1996)
- Mercedes-benz Oh-1418 El 4x2 4.3 12v Turbo E-2 P-4 (2003 até 2007)
Ficha Técnica
| Código do Fabricante | 3386 |
|---|---|
| Marca | 3-RHO |
| Pressão | 0.60 bar |
| Tipo De Conexão | M14X1,5 |
| Modelo | Pressao Oleo |
| Tipo de terminal | Macho |
| EAN/GTIN | 7898357591349 |
Descrição
Interruptor de Pressão de Óleo - 0.60 Bar - 3-rho - 3386
O Interruptor de Pressão de Óleo 0.60 Bar da 3-rho, código 3386, desempenha um papel vital no sistema de lubrificação do seu veículo, garantindo a monitorização adequada da pressão do óleo do motor. Esse componente é essencial para proteger o motor contra danos decorrentes de baixa pressão de óleo, sinalizando ao motorista sobre possíveis problemas que precisam ser corrigidos prontamente. O interruptor de pressão de óleo é responsável por garantir a lubrificação adequada de todas as peças móveis do motor, evitando o desgaste prematuro e garantindo um funcionamento suave e confiável do veículo.
Função e Importância
O Interruptor de Pressão de Óleo 0.60 Bar - 3-rho - 3386 é fundamental para garantir que o motor do seu veículo esteja sempre protegido contra danos causados por baixa pressão de óleo. Negligenciar a manutenção desse interruptor pode resultar em sérios problemas de funcionamento do motor, incluindo falhas mecânicas catastróficas. Portanto, é crucial garantir que o interruptor esteja operando corretamente para manter a saúde do motor e prolongar sua vida útil.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no Interruptor de Pressão de Óleo 0.60 Bar 3-rho 3386 podem ser identificados por alertas no painel do veículo indicando baixa pressão de óleo, luzes de advertência acesas ou leituras anormais no medidor de pressão de óleo. A ausência ou atraso nesses sinais pode resultar em danos sérios ao motor devido à falta de lubrificação adequada.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Interruptor de Pressão de Óleo, verifique se há vazamentos de óleo ao redor do interruptor, teste a pressão do óleo do motor usando um medidor apropriado e verifique se o interruptor responde corretamente às alterações de pressão do óleo. Qualquer sinal de mau funcionamento deve ser tratado imediatamente para evitar complicações maiores.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Interruptor de Pressão de Óleo 0.60 Bar 3-rho 3386 conforme as especificações do fabricante do veículo ou se houver sinais de desgaste. Em geral, é aconselhável incluir a verificação e possível substituição do interruptor durante a manutenção regular do veículo para garantir o funcionamento ideal do motor e evitar danos desnecessários. Manter a pressão de óleo dentro dos parâmetros recomendados é essencial para preservar a integridade do motor a longo prazo.
