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3-RHO

Interruptor De Luz De Freio - 3-rho - 379

(Cód. 379)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante379
Marca3-RHO
Tipo de interruptorContato Sempre Fechado
Tipo de terminalFêmea
Inclui caboNão
ModeloLuz Freio
Quantidade De Terminais2
EAN/GTIN7898357590151

Descrição

Interruptor de Luz de Freio - 3-RHO - 379

O Interruptor de Luz de Freio 3-RHO 379 é uma peça crucial para a segurança e funcionalidade do sistema de freios do seu veículo. Com dois terminais do tipo fêmea, este interruptor possui um contato sempre fechado, garantindo que as luzes de freio acionem corretamente quando você pressiona o pedal de freio. É compatível com uma variedade de veículos, incluindo Ford Royale GL, Ford Versailles GL, Seat Cordoba GLX, Seat Cordoba Vario, Seat Ibiza, e Volkswagen Gol de diferentes anos e versões.

Função e Importância

O Interruptor de Luz de Freio 3-RHO 379 desempenha um papel essencial ao comunicar aos motoristas que você está desacelerando, alertando os outros condutores e contribuindo para a segurança no trânsito. Negligenciar a manutenção deste interruptor pode resultar em luzes de freio que não acendem adequadamente, tornando seu veículo menos visível e aumentando o risco de acidentes.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no Interruptor de Luz de Freio 3-RHO 379 podem incluir falhas intermitentes nas luzes de freio, luzes que não acendem, ou dificuldade em manter as luzes acesas enquanto o pedal de freio é pressionado. Caso note algum desses sintomas, é essencial substituir o interruptor para garantir o funcionamento correto do sistema de iluminação de freios do seu veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para diagnosticar problemas no Interruptor de Luz de Freio 3-RHO 379, verifique se as luzes de freio acendem de forma consistente ao pressionar o pedal de freio. Caso as luzes não acendam, ou acendam de forma intermitente, é provável que o interruptor esteja com defeito e precise ser substituído.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição do Interruptor de Luz de Freio 3-RHO 379 sempre que sinais de desgaste ou falhas forem detectados, geralmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros. Manter este componente em bom estado de funcionamento é vital para a segurança e eficácia dos freios do seu veículo, garantindo uma condução mais segura e confiável a longo prazo.

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