Filtro De Óleo Blindado - Wega - Wo-130
(Cód. WO-130)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | WO-130 |
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Marca | Wega |
Conteúdo | Unitário |
Válvula Anti Retorno | Não |
Medida Da Rosca | M18x1,5-6H |
Altura | 79 mm |
Diâmetro Externo | 76,5 mm |
Válvula By Pass | Não |
É reposição original | Não |
EAN/GTIN | 7798001699226 |
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Descrição
Filtro de Óleo Blindado - Wega - Wo-130
O Filtro de Óleo Blindado Wega Wo-130 é uma peça fundamental para manter o sistema de lubrificação do seu veículo em perfeito funcionamento. Projetado para filtrar impurezas e detritos, esse filtro garante uma circulação de óleo limpa e eficiente, protegendo o motor contra desgaste prematuro e danos. O Filtro de Óleo Wo-130 da Wega é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo desempenho e durabilidade superiores. Sua função é essencial para garantir a lubrificação adequada das peças internas do motor, reduzindo o atrito e prolongando a vida útil do motor. Mantenha seu veículo rodando suavemente e com máxima proteção investindo no Filtro de Óleo Blindado Wega Wo-130.
Função e Importância
O Filtro de Óleo Wo-130 desempenha um papel crítico na remoção de partículas indesejadas do óleo do motor, evitando danos e desgaste excessivo. Sua manutenção regular é essencial para garantir a qualidade do óleo, a eficiência do motor e a vida útil do veículo.
Sinais de Desgaste
Indicativos de que o Filtro de Óleo Wo-130 precisa ser substituído incluem queda na pressão do óleo, aceleração lenta, ruídos incomuns no motor e aumento no consumo de combustível. Estes sinais devem ser levados a sério para evitar danos graves ao motor.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no Filtro de Óleo Wo-130, verifique se há presença de detritos no óleo, observe a coloração do óleo (se estiver escuro ou sujo) e faça trocas regulares de acordo com o manual do proprietário do veículo. Substituir o filtro regularmente é crucial para manter a eficiência do sistema de lubrificação.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o Filtro de Óleo Wo-130 a cada troca de óleo, que normalmente ocorre a cada 5.000 a 10.000 quilômetros, dependendo das condições de uso do veículo. A substituição periódica garante a qualidade da lubrificação, prolongando a vida útil do motor e mantendo o desempenho do veículo.
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