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Wega

Filtro De Ar Do Motor - Wega - Jfa-0611

(Cód. JFA-0611)

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Ficha Técnica

Código do FabricanteJFA-0611
MarcaWega
ConteúdoUnitário
ObservaçãoTela Metálica
Altura150 mm
Diâmetro Externo155 mm
Diâmetro de entrada85 mm
EAN/GTIN7798151942968

Descrição

Filtro de Ar do Motor - Wega - JFA-0611

O Filtro de Ar do Motor Wega JFA-0611 é um componente essencial para o bom funcionamento e desempenho do motor de seu veículo. Este filtro é responsável por garantir que somente ar limpo e filtrado alcance o motor, protegendo-o contra impurezas que podem causar danos e reduzir a eficiência. Além disso, o Filtro de Ar do Motor contribui para a economia de combustível e para a redução das emissões poluentes, prolongando a vida útil do motor. Utilizando o código JFA-0611, este filtro de ar garante um encaixe perfeito e eficaz em seu veículo.

Função e Importância

O Filtro de Ar do Motor JFA-0611 desempenha um papel crítico na proteção do motor contra partículas indesejadas, como poeira, sujeira e detritos. Negligenciar a substituição regular deste filtro pode levar à entrada de impurezas no motor, resultando em desgaste prematuro, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Garanta o funcionamento adequado do motor de seu veículo ao manter o Filtro de Ar do Motor JFA-0611 em boas condições.

Sinais de Desgaste

Indicativos de que o Filtro de Ar do Motor JFA-0611 precisa ser substituído incluem redução no fluxo de ar, aumento no consumo de combustível, perda de potência do motor e emissão de gases poluentes acima do normal. Fique atento a esses sinais para garantir a eficiência do seu veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar possíveis problemas no Filtro de Ar do Motor JFA-0611, verifique visualmente se há acúmulo de sujeira, danos no filtro ou obstruções que impeçam a passagem de ar. Além disso, fique atento a qualquer queda no desempenho do motor, o que pode indicar a necessidade de substituição do filtro.

Orientações de Substituição

Recomenda-se substituir o Filtro de Ar do Motor JFA-0611 a cada 15.000 a 30.000 quilômetros, dependendo das condições de uso e das recomendações do fabricante do veículo. Manter este componente em bom estado garante a entrada de ar limpo no motor, promovendo maior eficiência, potência e economia de combustível a longo prazo.

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