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Cobra Automotiva

Cubo Roda Traseiro Com Rolamento Furo 25mm - Cobra Automotiva - Cr508 / Prcr508

(Cód. CR-508)

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Ficha Técnica

Código do FabricanteCR-508
MarcaCobra Automotiva
PosiçãoTraseira
Diâmetro Do Furo25mm
ForjadoSim
Inclui RolamentoSim
É reposição originalNão
EAN/GTIN7898372427760

Descrição

Cubo Roda Traseiro Com Rolamento Furo 25mm - Cobra Automotiva - CR508 / PRCR508

O Cubo Roda Traseiro Com Rolamento Furo 25mm da Cobra Automotiva, código CR508 / PRCR508, desempenha um papel crucial na segurança e no desempenho do seu veículo. Este componente forjado de alta qualidade inclui rolamento, garantindo um encaixe preciso e confiável. Sua função é suportar o peso do veículo e permitir a rotação suave da roda traseira, contribuindo para a estabilidade e controle durante a condução. Mantenha a integridade da suspensão e a segurança do seu veículo com este cubo de roda confiável.

Funcionalidades e Importância

O cubo de roda traseiro é essencial para a segurança e estabilidade do veículo. Negligenciar sua manutenção pode levar a problemas de direção, instabilidade e até mesmo falhas catastróficas. Garanta a integridade da suspensão e a dirigibilidade suave mantendo este componente em ótimo estado.

Sinais de Desgaste

Sinais de desgaste no cubo de roda traseiro podem incluir ruídos anormais, vibrações, folgas excessivas e desalinhamento da roda. Caso note algum desses sintomas, é crucial inspecionar e, se necessário, substituir o cubo de roda para evitar complicações graves.

Dicas de Diagnóstico

Para identificar problemas no cubo de roda traseiro, faça um teste de direção e preste atenção a quaisquer ruídos, vibrações ou desalinhamentos. Além disso, verifique visualmente o cubo em busca de sinais de desgaste, como rachaduras, corrosão ou folgas visíveis.

Orientações de Substituição

Recomenda-se verificar e, se necessário, substituir o cubo de roda traseiro durante a manutenção de rotina, a cada 50.000 quilômetros percorridos ou de acordo com as recomendações do fabricante. A substituição regular deste componente essencial não apenas garante a segurança, mas também evita danos adicionais ao sistema de suspensão do veículo, resultando em uma condução mais segura e confiável a longo prazo.

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