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Chave Magnética 24v - Bosch - 9 33a 081 030

(Cód. 9 33A 081 030)

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Veículos Compatíveis

  • Agrale Ma 7.5 T 4x2 4.3 8v Turbo E-2 P-4 (1996)

Ficha Técnica

Código do Fabricante9 33A 081 030
MarcaBosch
Quantidade De Terminais2.0
Conteúdo1 Unidade
Tensão elétrica24 V
EAN/GTIN4047024164505

Descrição

Chave Magnética 24V - Bosch - 9 33A 081 030

A Chave Magnética 24V Bosch 9 33A 081 030 é uma peça fundamental para o sistema elétrico do seu veículo, responsável por controlar o fluxo de corrente elétrica de 24V. Com dois terminais de conexão, essa chave magnética garante o correto funcionamento dos circuitos, mantendo a segurança e eficiência energética necessárias para o seu veículo.

Função e Importância da Chave Magnética 24V - Bosch - 9 33A 081 030

A função crítica da Chave Magnética 24V Bosch 9 33A 081 030 é controlar o circuito elétrico do veículo, garantindo que a corrente elétrica flua corretamente pelo sistema. Negligenciar a manutenção desta peça pode resultar em falhas elétricas, causando problemas de partida e comprometendo o funcionamento de outros componentes elétricos do veículo.

Sinais de Desgaste da Chave Magnética 24V - Bosch - 9 33A 081 030

Sinais que indicam a necessidade de substituição da Chave Magnética 24V Bosch 9 33A 081 030 incluem falhas intermitentes no funcionamento dos dispositivos elétricos, mau contato nos terminais e problemas de partida. Manter a chave magnética em boas condições é essencial para evitar falhas elétricas e garantir o funcionamento correto do veículo.

Dicas de Diagnóstico da Chave Magnética 24V - Bosch - 9 33A 081 030

Para diagnosticar problemas na Chave Magnética 24V Bosch 9 33A 081 030, verifique a integridade dos terminais, a presença de corrosão, e teste a continuidade da corrente elétrica. Caso identifique irregularidades, é recomendado substituir a chave magnética para evitar problemas elétricos mais graves.

Orientações de Substituição da Chave Magnética 24V - Bosch - 9 33A 081 030

Recomenda-se substituir a Chave Magnética 24V Bosch 9 33A 081 030 de acordo com as especificações do fabricante do veículo, geralmente a cada 50.000 quilômetros. A substituição regular desta peça mantém o sistema elétrico confiável, evitando falhas inesperadas e garantindo a segurança elétrica do veículo a longo prazo.

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