Cabo Ignição - Ngk - St-f28

(Cód. ST-F28)

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Ficha Técnica

Código do Fabricante	ST-F28
Marca	NGK
Conteúdo	1 Unidade
Modelo	Resistivo St
Tipo De Combustível	Etanol / Gasolina
Material Isolante	Resina De Silicone Isolante
É resistente	Sim
É reposição original	Não
EAN/GTIN	7897707500413

Descrição

Cabo de Ignição NGK ST-F28

O Cabo de Ignição NGK ST-F28 é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente e confiável do sistema de ignição do seu veículo. Este cabo resistivo de alta qualidade, fabricado pela renomada marca NGK, é projetado para funcionar de forma ideal em veículos que utilizam etanol e gasolina como combustível. Com material isolante em resina de silicone, esse cabo oferece resistência e durabilidade excepcionais, ajudando a otimizar o desempenho do motor.

Função e Importância

O cabo de ignição desempenha um papel crucial no sistema de ignição do veículo, transmitindo a corrente elétrica necessária para gerar as faíscas nas velas de ignição, fazendo com que o motor funcione corretamente. O NGK ST-F28 garante a entrega confiável de energia, contribuindo para a eficiência do processo de combustão e, consequentemente, para o desempenho e a economia de combustível do seu veículo.

Sinais de Desgaste

Alguns sinais que indicam a necessidade de substituição do cabo de ignição incluem falhas na partida, marcha irregular do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Fique atento a esses sintomas, pois um cabo de ignição desgastado pode comprometer o funcionamento adequado do sistema de ignição, afetando diretamente a performance do veículo.

Dicas de Diagnóstico

Para verificar a condição do cabo de ignição NGK ST-F28, inspecione visualmente o cabo em busca de rachaduras, ressecamento ou qualquer dano físico. Além disso, ao ouvir possíveis ruídos ou sentir trepidações anormais durante o funcionamento do motor, pode ser um sinal de que o cabo está com problemas e precisa ser substituído.

Orientações de Substituição

Recomenda-se a substituição do cabo de ignição NGK ST-F28 conforme as especificações do fabricante do veículo, geralmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros. A substituição periódica deste componente é fundamental para manter a eficiência do sistema de ignição, garantindo um funcionamento livre de problemas e prolongando a vida útil do motor do seu Volkswagen Gol, Parati, Saveiro ou Voyage.

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