Cabo Ignição - Ngk - Sc-t64
(Cód. SC-T64)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | SC-T64 |
---|---|
Marca | NGK |
Conteúdo | 1 Unidade |
Modelo | Ignição |
É resistente | Sim |
Material Isolante | Resina De Silicone Isolante |
Tipo De Combustível | Etanol / Gasolina |
EAN/GTIN | 7897707503902 |
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Descrição
Cabo de Ignição NGK SC-T64
O Cabo de Ignição NGK SC-T64 é uma peça fundamental para o correto funcionamento do sistema de ignição do seu veículo. Fabricado com material isolante de resina de silicone de alta qualidade, este cabo é resistente e durável, garantindo a transmissão eficiente de corrente elétrica para as velas de ignição. O cabo de ignição desempenha um papel crucial ao conduzir a corrente elétrica de forma precisa e segura, garantindo ignições eficientes que são essenciais para o desempenho do motor e a economia de combustível do veículo.
Função e Importância
O Cabo de Ignição NGK SC-T64 tem a função crítica de conduzir a corrente elétrica de alta tensão das bobinas de ignição até as velas de ignição. Negligenciar a manutenção deste cabo pode resultar em falhas de ignição, redução no desempenho do motor e aumento no consumo de combustível. É essencial garantir a integridade deste cabo para o bom funcionamento e a segurança do veículo.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no cabo de ignição, como rachaduras, ressecamento ou deterioração do isolante, podem indicar a necessidade imediata de substituição. Caso perceba falhas na ignição, funcionamento irregular do motor ou aumento no consumo de combustível, verifique o estado do cabo de ignição NGK SC-T64.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas no cabo de ignição, inspecione visualmente o cabo em busca de danos, verifique se há fuga de corrente, e teste a resistência do cabo com um multímetro. Caso identifique qualquer anomalia, é recomendável substituir o cabo de ignição para garantir o funcionamento adequado do sistema de ignição.
Orientações de Substituição
Recomenda-se realizar a substituição do cabo de ignição NGK SC-T64 conforme as indicações de manutenção do fabricante, geralmente a cada 40.000 a 60.000 quilômetros rodados. A substituição periódica deste componente é essencial para assegurar a eficiência da ignição, garantindo o bom desempenho, a confiabilidade e a segurança do veículo a longo prazo.
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