Cabo Ignição - Bosch - 9 295 080 016
(Cód. 9 295 080 016)
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Ficha Técnica
Código do Fabricante | 9 295 080 016 |
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Marca | Bosch |
Conteúdo | 1 Unidade |
Modelo | Cabo De Ignição |
Informações Adicionais | Diametro Do Encaixe 7mm / Comprimento 212 - 227mm / Resistencia-1,71 - 2,70 K Ohm |
Material Isolante | Resina De Silicone Isolante |
É resistente | Sim |
EAN/GTIN | 4047026263213 |
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Descrição
Cabo Ignição - Bosch - 9 295 080 016
O Cabo de Ignição Bosch 9 295 080 016 desempenha um papel fundamental no funcionamento ideal do sistema de ignição do seu veículo. Com um diâmetro de encaixe de 7mm e comprimento variando entre 212 a 227mm, este cabo é projetado para oferecer resistência de 1,71 a 2,70 k Ohm, garantindo uma ignição confiável em todas as condições.
Função e Importância
Este cabo de ignição é responsável por transmitir a energia necessária das bobinas de ignição para as velas, gerando as faíscas necessárias para a combustão ideal. Negligenciar a substituição do cabo de ignição pode resultar em falhas de ignição, perda de potência do motor e aumento no consumo de combustível. Garanta a eficiência do seu veículo substituindo regularmente este componente.
Sinais de Desgaste
Sinais de desgaste no cabo de ignição podem incluir falhas de ignição intermitentes, instabilidade nas rotações do motor e aumento das emissões de escape. Observar atentamente o desempenho do veículo e sinais visuais de danos, como rachaduras ou ressecamento, pode indicar a necessidade iminente de substituição deste componente essencial.
Dicas de Diagnóstico
Para diagnosticar problemas no cabo de ignição, verifique se há falhas de ignição, oscilações no motor ou ruídos incomuns durante a condução. Além disso, inspecione visualmente o cabo em busca de danos físicos, como cortes ou desgaste excessivo. Manter o cabo de ignição em boas condições é crucial para o desempenho e a confiabilidade do seu veículo.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir o cabo de ignição Bosch 9 295 080 016 conforme as especificações do fabricante, normalmente a cada 30.000 a 50.000 quilômetros, para garantir um funcionamento otimizado do sistema de ignição. Ao manter este componente em bom estado, você assegura a eficiência, segurança e economia a longo prazo do seu veículo, evitando problemas mais sérios no futuro.
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