Bomba Água - Skf - Vkpc 82131 A
(Cód. VKPC 82131 A)
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Ficha Técnica
| Código do Fabricante | VKPC 82131 A |
|---|---|
| Marca | SKF |
| Conteúdo | 1 Bomba d'Água |
| Material | Alumínio |
| Inclui Junta | Não |
| Inclui Polia | Não |
| É reposição original | Não |
| EAN/GTIN | 7316572193365 |
Descrição
Bomba D'água SKF VKPC 82131 A
A Bomba D'água SKF VKPC 82131 A é uma peça crucial para manter o sistema de arrefecimento do seu veículo funcionando corretamente. Fabricada pela renomada marca SKF, essa bomba d'água garante uma operação eficiente e confiável, evitando superaquecimento do motor e possíveis danos ao sistema de arrefecimento. Sua composição em alumínio garante durabilidade e resistência contra as condições adversas de operação. Essa peça não inclui junta nem polia, certifique-se de adquirir os itens complementares necessários para a instalação adequada.
Função e Importância
A Bomba D'água SKF VKPC 82131 A é responsável por circular e refrigerar o líquido de arrefecimento do motor, impedindo o superaquecimento e garantindo o correto funcionamento do veículo. Negligenciar a substituição dessa peça pode resultar em danos irreversíveis ao motor, incluindo o risco de fundir o motor devido ao superaquecimento.
Sinais de Desgaste
Alguns sinais de desgaste na Bomba D'água SKF VKPC 82131 A incluem vazamentos visíveis, ruídos incomuns provenientes da área da bomba d'água, superaquecimento do motor, e presença de partículas metálicas na área do líquido de arrefecimento. Se notar algum desses sinais, é crucial realizar a substituição imediatamente para evitar problemas maiores.
Dicas de Diagnóstico
Para identificar problemas na Bomba D'água SKF VKPC 82131 A, verifique visualmente se há vazamentos em torno da bomba d'água, escute atentamente por ruídos anormais e monitore a temperatura do motor, especialmente em situações de tráfego intenso ou climas quentes. Qualquer sinal de mau funcionamento indica a necessidade de substituição da peça.
Orientações de Substituição
Recomenda-se substituir a Bomba D'água SKF VKPC 82131 A a cada 60.000 quilômetros ou conforme as especificações do fabricante do veículo. A substituição periódica dessa peça essencial garante o bom funcionamento do sistema de arrefecimento, prevenindo danos graves e garantindo a confiabilidade e segurança do seu veículo a longo prazo.
