Pastilha De Freio para Chevrolet Onix

A pastilha de freio para Onix é uma peça essencial no sistema de freio, por gerar atrito e desacelerar as rodas do carro. Sem ela, não seria possível parar o automóvel e dirigir seguramente.

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O que é pastilha de freio para Chevrolet Onix?

pastilha de freio é uma peça instalada na roda do Onix, fabricado pela Chevrolet, cuja função é forçar a parada da roda — juntamente com o disco de freio, fazendo com que o veículo perca velocidade e possa ser estacionado.

Tipos de pastilhas de freio 

Existem diversos modelos de pastilhas de freio, que apresentam vantagens para diferentes tipos de veículos. Confira abaixo alguns dos principais: 

  • Pastilha orgânica: são modelos econômicos, mas reconhecidos por serem silenciosos e não gerar ruídos. Porém, não são recomendados para veículos pesados.
  • Pastilha metálica: feitas de latão, ferro e alumínio, elas sofrem menos com desgastes e são bem duráveis. 
  • Pastilha semimetálica: produzidas com ligas de diferentes materiais como ferro, cobre, grafite e aço, dissipam bem o calor e por isso são bem resistentes.
  • Pastilha cerâmica: compostas por fibras cerâmicas, as pastilhas cerâmicas não geram ruídos e não formam muito pó enquanto entram em atrito com os discos de freio.

Quais componentes fazem parte do sistema de freio Onix?

Para a pastilha cumprir o seu papel, ela precisa trabalhar em conjunto com outros componentes do sistema de freio Onix, tais como:

  • Pedal: pedal é um componente que ao ser pressionado pode desacelerar ou parar o veículo. Ao ser acionado, ele gera pressão que faz as pastilhas ou sapatas de freio se aproximarem dos discos ou tambores, criando atrito e reduzindo a velocidade do carro.
  • Alavanca: é usada para acionar o freio de mão, aplicando pressão para manter o automóvel parado.
  • Disco de freio: fica localizado nas rodas do Onix e trabalha em conjunto com as pastilhas para gerar atrito e parar o veículo.
  • Pastilha de freio Onix: é pressionada pelo caliper contra o disco de freio, gerando atrito e fazendo com que o carro pare.
  • Caliper: quando o freio é acionado, essa peça pressiona a pastilha contra o disco, a fim de parar o veículo.
  • Fluido de freio: é um líquido que transmite a pressão do pedal de freio para as rodas.
  • ABS e EBD: são sistemas de freio modernos. Enquanto o ABS (Sistema de Freios Antitravamento) evita que as rodas travem em uma frenagem brusca, o EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem) leva a força de frenagem igualmente às rodas traseiras e dianteiras.

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